En bref
- Le made in France recule sur longue période
- L’énergie résiste mieux grâce à l’électricité française
- Les services et l’automobile restent sous pression
Le made in France remonte un peu depuis 2022. Mais sur le fond, la trajectoire reste orientée à la baisse. D’après une étude de Rexecode signée par Celestin Gancel et Olivier Redoulès, un bien ou service acheté en France contenait en moyenne 80 % de valeur française en 2010, contre 77,5 % en 2024.
Ce chiffre ne mesure pas seulement l’étiquette finale. Le calcul part des achats des ménages et de l’État, puis remonte toute la chaîne de fabrication pour identifier la part de valeur ajoutée créée en France, y compris quand un produit importé intègre des composants français.
Un rebond récent qui ne change pas la tendance
À l’échelle de quinze ans, la dégradation est nette et elle ne concerne pas seulement la France. Les autres pays européens suivent le même mouvement, alors que les États-Unis et la Chine ont renforcé leur contenu domestique.
Deux explications ressortent. D’un côté, l’internationalisation des chaînes de valeur a mis davantage de produits étrangers, notamment numériques, dans la consommation. De l’autre, la compétitivité française s’est abîmée jusqu’en 2016 avant de se stabiliser dans l’industrie manufacturière, selon Olivier Redoulès, grâce à la politique de l’offre.
Le mieux observé entre 2022 et 2024 reste, lui, surtout conjoncturel. La production d’électricité française est repartie, portée en grande partie par la remise en service du nucléaire. La baisse des prix du pétrole et du gaz en 2023 et 2024 a aussi joué, tout comme un report partiel de la consommation des ménages vers l’électricité.
L’énergie gagne du terrain, les services perdent pied
La moyenne nationale masque des écarts assez nets. Le secteur le plus solide est l’énergie. La décarbonation favorise une électricité produite en France, qu’elle soit nucléaire, éolienne, solaire ou hydroélectrique, à la place d’énergies fossiles importées.
L’industrie manufacturière, elle, s’est plutôt stabilisée. C’est moins spectaculaire, mais c’est notable. À l’inverse, le grand perdant identifié par Olivier Redoulès, ce sont les services financiers, de plus en plus dépendants d’outils numériques qui réduisent la part de valeur créée localement.
Les services non marchands, comme les services publics, gardent un niveau de made in France élevé. Les services marchands sont plus exposés. Quant à l’agriculture, elle recule aussi un peu ces dernières années, un mouvement que l’économiste relie surtout à de mauvaises récoltes liées au climat.
Pourquoi ce sujet pèse au-delà des usines
L’enjeu dépasse le simple poids industriel dans le PIB. Un emploi en usine crée, selon l’étude, 1,2 emploi dans d’autres secteurs, et jusqu’à 3 dans l’automobile. Dit autrement, la part française d’un produit compte aussi pour l’activité autour.
Pour la suite, l’électricité devrait encore se renforcer. L’internationalisation pourrait ralentir avec les questions de souveraineté et le contexte géopolitique. Mais il y a une autre lame de fond, plus discrète. Le recours croissant au numérique et à l’IA risque de faire baisser le made in France, surtout dans les services.
Et l’automobile n’a pas vraiment de marge. La surproduction chinoise sur le marché européen, avec des produits montés en gamme, constitue une pression directe. Reste une piste plus favorable, les data centers, qui peuvent maintenir une part de numérique produite en France. Leur potentiel est évalué à 210 milliards d’euros.
