L’adjoint EELV aux mobilités David Belliard, vient de prévenir que le stationnement payant des deux-roues motorisés à Paris était repoussé à septembre 2022 pour causes de ‘contraintes techniques’. En juillet dernier, le Conseil de Paris avait validé cette mise en place sous la houlette d’Anne Hidalgo (PS). Dès septembre 2022, les motos et scooters non électriques devront payer un tarif de stationnement équivalant à 50 % de celui des voitures pour pouvoir stationner dans les rues parisiennes.
Sur Twitter, David Belliard s’est exprimé : « Oui, il nous faut quelques mois supplémentaires pour terminer les développements techniques sur le stationnement payant des 2RM. Nous avons fait voter la fin de la gratuité du stationnement des scooters et motos thermiques à Paris. Notre détermination est intacte, nous le ferons« .
Nous le ferons !
Dans sa vidéo, David Belliard précise que ce retard est du à l’outil de l’État qui permet d’accéder à tous nos comptes administratif : France Connect. Pour l’élu, l’accès à ce service à été refusé (les propriétaires de 2 roues devaient y déposer une demande de carte de résident), retardant ainsi la mise en place du stationnement payant dans Paris. « Nous ne souhaitons pas mettre en ligne un outil qui provoquera à coup sûr des bugs pour les usagers« , a ajouté David Belliard. Du coup, la Ville va développer sa propre application qui permettra également de souscrire aux cartes de stationnement pour voitures.
Récemment, l’avocat spécialiste dans la défense des automobilistes, Me De Caumont, expliquait dans Le parisien : « Il est facile de démontrer que les motos polluent beaucoup moins que les voitures et qu’il n’y a aucune raison d’aligner la fiscalité des motos sur celle des voitures. Ce n’est pas parce que les automobilistes se sont laissé imposer du racket pour le stationnement que les motards devraient le faire aussi« .
