25.000 euros, hors bonus
Pour ce Salon de Genève, la star c’est évidemment la nouvelle R5 électrique, dont Luca de Meo (directeur général de l’entreprise) attend beaucoup. Son ambition est simple (sur le papier) : démocratiser les voitures électriques.
Le directeur général de Renault, dont Luca de Meo, attend beaucoup de la R5 électrique
La R5 électrique sera disponible dès le printemps à partir de 25.000 euros, hors bonus. Pour le patron de Renault, cette nouvelle R5 « doit permettre à l’entreprise de se projeter dans l’avenir et d’emmener des millions d’Européens avec nous sur le chemin de la transition énergétique« . La R5 remplace la Renault Zoé comme entrée de gamme électrique de la marque Française.
Emmener des millions d’Européens avec nous sur le chemin de la transition énergétique (Luca de Meo)
C’est en 1972 que Renault lance la première R5. Son image sera plus forte encore lors de la sortie de la R5 turbo, voiture championne de France des rallyes. Directeur du design chez Renault, Gilles Vidal ajoute sur BFM : « Pour nous, c’est un sacré challenge de retrouver l’esprit de la voiture originale et en même temps ne pas la faire vintage et la projeter dans le futur« .
Une autonomie de 400 kilomètres avec la batterie la plus puissante
Les futurs acquéreurs auront avec cette nouvelle R5 électrique 2 niveaux de batteries : une batterie de 40kWh et une version 52 kWh. Côté autonomie vous pourrez parcourir 300 kilomètres ou 400 avec la batterie la plus puissante.
Renault propose sa R5 électrique avec une gamme resserrée afin de réduire les coûts ; vous aurez (au départ) le choix entre 5 couleurs au lancement mais la marque propose des couleurs très spécifiques pour garder le côté hyper pop de ce véhicule mythique.
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compacte à l’extérieur, R5 accueille jusqu’à 5 passagers. un volume de coffre de 326 L. son confort et son style réinventent de nombreux détails de son aînée des années 70 https://t.co/ERajTpgrX5 #GIMS2024 #R5isBack pic.twitter.com/2qNkdRAwAm— Renault France (@renault_fr) February 26, 2024
