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La SNCF annonce 1 milliard d’euros d’investissement pour rénover le RER C

Économie > SNCF
Par Alexandra Fleurisson,  publié le 22 janvier 2015 à 9h13, modifié le 22 janvier 2015 à 10h00.

Guillaume Pépy, président de la SNCF, a annoncé un milliard d'euros d'investissement pour rénover la ligne C du RER en Ile-de-France.

Les utilisateurs du RER C devraient voir le service s’améliorer sur la ligne. Comme l’a indiqué Guillaume Pépy, le président de la SNCF, un investissement d’un milliard d’euros sur 5 ans doit être réalisé pour rénover la plus vétuste des lignes de RER, comme l’indique 20 Minutes.

Un milliard d’euros investis pour l’amélioration du RER C

La président de la SNCF a également indiqué que les transports en Ile-de-France, bien qu’en amélioration, devront être meilleurs en 2015, et le trafic devrait revenir à la normale avant 2017. La ligne C du RER, qui dispose d’un caténaire bientôt centenaire, nécessite une rénovation et une modernisation complètes.

Le trafic est également perturbé en permanence et ne devrait pas revenir à la normale avant 2017, après l’incendie d’un poste d’aiguillage à Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, en juillet.

Jacques Rapoport, président délégué du directoire de la SNCF, et ancien patron de Réseau Ferré de France (RFF) a confirmé une accélération des travaux pour 2015, notamment en Ile-de-France, où 900 millions d’euros ont été investis pour rénover le réseau en 2014, contre 600 millions en 2013, et 200 millions « il y a quatre ou cinq ans. »

La SNCF évoque les projets en développement partout en France

Guillaume Pépy et Jacques Rapoport ont également annoncé de nouveaux projets en Ile-de-France, et notamment la ligne entre Paris et l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, CDG Express, pour lequel « les pouvoirs publics devraient arrêter une décision. »

Les deux responsables ont rappelé l’amélioration du service sur les lignes RER B et D, mais ont aussi souligné quelques échecs sur le réseau national en 2024, parmi lesquels la mauvaise régularité des trains en Provence-Alpes-Côte-d’Azur.

Concernant les quatre lignes à grande vitesse en construction, elles devront entrer en service au plus tard en juillet 2017.

Le Récap
  • Un milliard d’euros investis pour l’amélioration du RER C
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