Coups de pouce étendus pour inciter les Français à faire du vélo électrique

Cette semaine, les députés ont adopté un amendement visant à renforcer la politique de soutien du gouvernement à l’acquisition d’un vélo à assistance électrique. Explications.

L’an passé en France, il s’est vendu 600 000 vélos à assistance électrique selon les derniers chiffres fournis par l’Union Sport & Cycle qui représente les professionnels du secteur, soit une progression de 28 % sur un an.

Une progression de 28 % sur un an

Si vous achetez un vélo à assistance électrique (VAE), vous pouvez, sous conditions, bénéficier d’une aide de l’État, appelée « bonus vélo à assistance électrique ». Afin d’aider les Français à la pratique du vélo électrique, 5 millions d’euros supplémentaires viennent d’être débloqués ; ainsi, les aides sont prolongées jusqu’au 31 décembre 2022.

5 millions d’euros supplémentaires débloqués

Pensé dans le cadre du ‘Projet de loi pouvoir d’achat 2022’, l’idée était d’aider les Français aux revenus les plus modestes. Face à la hausse des carburants, l’État veut encourager ce mode de transport en ville, notamment. L’aide qui était à ce jour de 200 € maximum a vu son plafond remontée, elle sera modulée en fonction des conditions de ressources des ménages (un vélo pour chaque personne du foyer), et ce, à partir du 15 août prochain.

Un plafond d’aide remonté

De 200 € maximum, la prime « bonus vélo à assistance électrique » pourra atteindre 300 € et même jusqu’à 400 € pour les ménages dont les revenus relèvent des premiers et deuxièmes déciles (salaires nets mensuels d’environ 1 350,00 € par mois, et moins), tout comme pour les personnes en situation de handicap. Au final, la prime « bonus autres vélos » pourra atteindre la somme de 2.000 euros (par exemple dans le cadre de l’achat d’un vélo cargo électrique), contre 1.000 euros actuellement (plafonnée à 40% du prix neuf du vélo).

Prime à la conversion en échange de la mise à la casse un ancien véhicule diesel ou essence

Pour les ménages les moins favorisés, le bonus pourra être ouvert aux vélos classiques (non électrique). La prime à la conversion, accordée pour l’achat d’un vélo à assistance électrique en échange de la mise à la casse un ancien véhicule diesel ou essence voit son montant maximum passer de 1 500 à 3 000 euros, dans la limite de 40 % du prix d’acquisition.