Être un bon joueur de Mario Kart, c’est avoir su prendre le temps de tester toutes les configurations possibles pour en retenir les meilleures. C’est aussi connaître les tracés comme l’écran de son smartphone et savoir dignement relever la tête après avoir encaissé quantité de malus alors que la victoire s’offrait à soi.
Mais au-delà de cet investissement personnel qui paie forcément, à des degrés certes plus ou moins élevés, il apparaît que la science elle-même a des recommandations à dispenser pour se garantir de sensibles chances de l’emporter. Henry Hinnefeld est chercheur au sein de Civis Analytics. Après moult calculs et combinaisons de pilotes/véhicules, il nous délivre aujourd’hui celles à retenir pour avoir (un peu) moins de raisons de se plaindre.
Les personnages lourds avantagés dans Mario Kart
Avec une trentaine de personnages n’offrant pas le même maniement, la même corpulence ni les mêmes performances, on peut se dire que selon les affinités du joueur avec tel ou tel type de pilote, il saura tirer profit de son avatar quel que soit son choix. Mais l’étude de M. Hinnefeld de l’affirmer, les personnages lourds sont avantagés.
Ils sont en effet moins à même d’être éjectés de leur trajectoire lorsque percutés. Si, dans les configurations testées, Wario était capable d’atteindre 77% de sa vitesse maximale, ce chiffre est tombé à 50% pour bébé Mario.
Le Badwagon, une mauvaise idée
Quand aux véhicules à privilégier, ils n’incluent définitivement pas le Badwagon. Le biddybuggy se veut à l’inverse comme le kart donnant les meilleurs résultats (avec apparemment la moto Sport GP).
S’il fallait le préciser, ces éléments concernent principalement le dernier volet en date, Mario Kart 8 sorti sur Wii U et sa version Deluxe parue sur Switch. Parce que même en se limitant au gabarit des personnages, les meilleurs pilotes de Super Mario Kart, l’épisode fondateur, apparaissent ceux étant les moins costauds du jeu comme Toad.