C’est au nord de Bordeaux à Rochefort (Nouvelle-Aquitaine) que le Cassio 1, un avion hybride 100% français sera assemblé par la société VoltAero qui sera présente sur l’aéroport de Rochefort avec la promesse de création d’emplois (environ 100 emplois directs et 400 indirects).
Lorsque le siège sera prêt (construction d’un bâtiment industriel aéronautique), VoltAero prévoit de produire environ 150 avions par an pour la famille d’avions Cassio.
150 avions par an
Le site d’assemblage de 6770 mètres carrés devrait être opérationnel dès 2023, a annoncé la start-up française qui annonce un investissement d’environ 3 millions d’euros. L’usine sera opérationnelle dès 2023. Elle produira alors 30 avions, puis 90 l’année suivante et 150 par an, déterminant alors son rythme de croisière.
A ce jour, le Cassio 1 est le projet d’avion électrique le plus avancé en France. Le groupe vient d’effectuer avec cet avion hybride 2600 kilomètres à l’occasion du Tour de France (cyclisme) avec une dizaine d’escales. Les avions Cassio peuvent voler en tout électrique jusqu’à 200 kilomètres Ce projet est porté par l’ex-directeur général délégué de la technologie et de l’innovation d’Airbus, Jean Botti.
Lors d’un entretien, Jean Botti souligne convaincu que ce type d’avions peut en partie révolutionner l’aviation : « Dans le segment de l’aviation générale, on est en mesure de reconquérir le marché avec les nouvelles technologies et de désenclaver certaines régions en proposant des vols point à point« . Les Cassio auront une autonomie de 3h30 et une vitesse de 360 km/h.
