Oui, l’inflation ralentit, et de façon significative à 3,4% sur un an en novembre, contre +4% le mois précédent.
Mais ce n’est pas encore le moment pour la fin de l’inflation en tant que telle. En effet, les ménages vont devoir faire face à de nombreuses augmentations, et dès le 1er janvier 2024. Les voici en détails.
Les assurances
Contrats automobiles et habitation vont, d’après le comparateur assurland.com, subir des augmentations de l’ordre, respectivement, de 3,5% et de 5 à 6%.
Franck Le Vallois, directeur général de la fédération professionnelle France Assureurs, a indiqué à l’AFP, alors que les professionnels s’étaient engagés à ne pas augmenter les tarifs au-delà de l’inflation:
Ces évolutions de tarifs ne font que traduire les évolutions de la sinistralité. Les assureurs subissent comme les Français les effets du dérèglement climatique et de l’inflation.
L’électricité
Avec la fin progressive du bouclier énergétique, il faut s’attendre à une remontée des tarifs dès le mois de février.
L’exécutif a indiqué que le prix des tarifs réglementés de l’électricité (TRV) n’augmentera pas de plus de 10 % sur l’ensemble de l’année.
Les prix du tabac
Au 1er janvier, il faudra débourser de 50 centimes à 1 euro supplémentaires pour un paquet de cigarettes. À ce jour, en moyenne, un paquet de 20 unités est vendu 10,60 euros, mais dans les faits, 11 euros est déjà la norme pour de nombreuses marques.
Par exemple, pour prendre la référence la plus vendue en France, le paquet de Marlboro Red de 20 cigarettes passera de 11,50 euros à 12,50 euros.
Hausse des tarifs bancaires
Une étude du site spécialisé Moneyvox fait état d’une augmentation des tarifs bancaires de 1 à 3%. 60 Millions de consommateurs évoque pour sa part « d’inadmissibles hausses des tarifs ». Selon elle, c’est à la Banque Postale qu’elles seront les plus importantes. À titre d’exemple, leurs frais de tenue de compte vont flamber de 21,4%.
Les transports
Si la hausse n’est pas encore fixée, les tarifs SNCF devraient aussi être concernés. En ce qui concerne les autoroutes, elle sera de l’ordre de 3%.
