D’autres solutions répondant mieux aux aspirations grandissantes d’une mobilité plus éco-responsable
Pour 2024, la SNCF travaille à une offre ‘train de fonction’ afin de remplacer la voiture et offrir aux entreprises une image verte meilleure avec une offre de bout-en-bout dédiée. A ce jour en France il y a 2,8 millions de voitures de fonction.
2,8 millions de voitures de fonction
Si la SNCF a réalisé des chiffres exceptionnels cet été, il lui manque une tranche de clientèle importante : les professionnels. Face au haro et aux critiques sur l’avion, l’opérateur a effectivement une carte à jouer. Du coup, le groupe planche sur une offre « train de fonction », formule que les entreprises pourraient offrir en 2024 à leurs employés.
Une offre « train de fonction »
Pour Alain Krakovitch, directeur de TGV-Intercités, cette offre permettrait de « répondre aux enjeux du développement durable, tout en procurant des avantages comparables à la voiture de fonction’. Mais tout cela reste encore à construire notamment avec un billet couplant transports publics, mobilités douces et location de voiture (électrique, certainement) ».
Le responsable a ajouté : « Je trouve intéressant de réfléchir à une alternative que l’on pourrait proposer aux entreprises qui souhaiteraient elles-mêmes pouvoir proposer à leurs cadres supérieurs d’autres solutions répondant mieux aux aspirations grandissantes d’une mobilité plus éco-responsable« .
Les cadres n’ont pas toujours le permis de conduire
Lors de ses contacts avec les entreprises, Alain Krakovitch a remarqué que les cadres n’avaient pas forcément le permis de conduire, trouvaient la voiture de fonction peu pratique et/ou ne se sentaient pas toujours à l’aise avec l’idée d’avoir un véhicule professionnel, même hybride ou électrique.
