Semaine après semaine, de nouveaux projets de constructions de stations de recharge pour voiture électrique sont annoncés. Aux dernières nouvelles, le groupe APRR vient de déclarer avoir obtenu un accord de déploiement de 35 nouvelles stations à l’issue d’un appel d’offres. Ce projet permettra ainsi d’équiper l’ensemble de ses aires de services en bornes de recharges rapides d’ici la fin de l’année 2022.
Toutes les aires d’autoroutes de l’APRR équipées en bornes de recharge cette année
Quelques jours auparavant, la SANEF a déclaré que 72 aires d’autoroute française seraient équipées de stations de charge rapide avant la fin de l’année, avec des bornes exploitées par Totalenergies, Fastened ou encore Engie Solutions. Désormais, APRR et AREA ont annoncé leurs prochaines implantations de stations de recharge pour véhicules électriques sur les autoroutes françaises. Dans les détails, 35 stations supplémentaires seront implémentées sur les différentes aires du réseau autoroutier exploitées par les deux groupes.
Ainsi, les 2 300 kilomètres d’autoroutes exploitées par APRR et AREA vont rapidement accueillir de nouvelles bornes de recharge rapide pour voitures électriques dans les mois à venir. Nous apprenons notamment que ce sont Totalenergies, Engie, Fastned et Demeter qui implémenteront leurs équipements sur les autoroutes du quart sud-est de la France. En moyenne, l’ouverture d’une station toutes les deux semaines jusqu’à la fin de l’année est envisagée.
À court terme, l’objectif est d’équiper toutes les aires de services APRR et AREA en bornes de charge rapide avant l’année 2023. Il faut dire que l’enjeu est grand pour les exploitants d’autoroutes. En effet, la charge rapide est fortement demandée sur les aires d’autoroute, notamment car les voitures électriques se déchargent vite à grande vitesse. De plus, la vente de ce type de véhicule est en forte croissance. À titre d’information, 15 % des ventes de voitures en France en ce début d’année 2022 concernant les voitures électriques.
