Automobile: Ralentissement notable des immatriculations de voitures neuves en France

En août 2024, on a enregistré une chute de 24,3% des immatriculations de voitures neuves, avec seulement 85 977 unités, par rapport au même mois de l'année précédente qui avait un jour ouvrable supplémentaire. Qu'est-ce qui pourrait expliquer cette baisse importante ?

Chute des immatriculations de voitures neuves en août 2024

En août 2024, le marché automobile a connu un ralentissement significatif avec seulement 85 977 voitures particulières neuves immatriculées. Cette baisse de 24,3% par rapport à août 2023 est d’autant plus importante que le mois d’août 2023 comptait un jour ouvré de plus.

Un coup dur pour les constructeurs, Volkswagen résiste

Stellantis, le leader du marché regroupant les marques Peugeot, Citroën, Fiat, a subi une diminution de 31,7% de ses immatriculations. Son concurrent Renault n’a pas été épargné avec une baisse de 22,5%. Cependant, « Volkswagen s’en sort le mieux », avec une progression de 6%.

Un contexte économique défavorable

Marie-Laure Nivot, analyste chez AAA Data, met en avant un « contexte politique incertain impactant la sphère économique ». Les ménages, confrontés à des prix et taux d’intérêt élevés, et les entreprises, adoptant une posture attentiste concernant leurs investissements, se sont montrés moins enclins à l’achat de voitures neuves.

Les ventes de voitures hybrides se stabilisent, les électriques en recul

Les voitures hybrides, qui ont connu plusieurs mois de croissance, voient leurs ventes se stabiliser à 43% du marché. A contrario, les ventes de voitures électriques ont reculé de 33%, leur part de marché passant à 15% contre 18% en août 2023. Les motorisations thermiques, essence et diesel, ont également connu une chute significative, respectivement de 37% et 43%.