Volkswagen rappelle ses électriques après l’incendie de deux ID. Buzz en quelques jours

Volkswagen fait face à un rappel de véhicules électriques après l’incendie de deux ID. Buzz en l’espace de quelques jours. Ce risque de feu, identifié sur certains modèles, soulève des inquiétudes concernant la sécurité de cette gamme récente.

Des incendies spectaculaires en pleine recharge

Le récent incident survenu dans la banlieue nord de Toulouse, où un épais nuage de fumée s’est élevé au-dessus d’une station-service TotalEnergies, n’a pas manqué d’interpeller. À l’origine du sinistre : un véhicule utilitaire Volkswagen ID. Buzz, alors « en fin de charge », qui a soudainement pris feu. L’événement, relayé par la rédaction locale d’actu Toulouse le 12 mai 2026, n’est pas isolé.

Quelques jours plus tôt, à Montreuil (Seine-Saint-Denis), un modèle identique connaissait le même sort pendant une recharge, selon des informations de TF1. Ces faits divers ravivent les inquiétudes concernant la sécurité des véhicules électriques.

Un rappel massif orchestré par Volkswagen

Il y a peu, face à ce risque désormais tangible, le constructeur Volkswagen avait initié une vaste campagne de rappel visant ses modèles électriques — non seulement l’ID. Buzz, mais aussi les gammes ID.3, ID.4, ID.5 et ID. BUZZ CARGO. Sont concernées plusieurs homologations européennes (EB, EBN, E1, E2), référencées notamment sous SR/00953/26 et des codes comme e1*2018/858*00164*. Cette action dépasse largement les frontières françaises : l’Allemagne, la Suisse, la Suisse, la Slovaquie, la Slovénie, voire l’Islande, sont également touchées selon l’organisme européen de surveillance des rappels Rapex.

Une raison précise motive ce retrait massif : comme le précise Rappel Conso, « les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement », ce qui peut effectivement entraîner un incendie.

D’autres marques dans la tourmente : Cupra aussi concernée

À cette liste déjà longue s’ajoutent désormais certains modèles du constructeur espagnol : les voitures de tourisme Cupra Born. Là encore, Rapex met en avant une faille similaire liée à l’installation d’un « module défectueux dans la batterie haute tension » qui expose à un risque sérieux de surchauffe et donc d’incendie. Les véhicules concernés portent notamment l’homologation européenne e9*2018/858*04001*09 (K1) et répondent à la référence SR/00714/26.

Démarches à suivre pour les propriétaires concernés

Pour résumer les mesures essentielles à prendre si vous possédez un véhicule susceptible d’être affecté :

• Vérifiez si votre modèle figure dans la liste des rappels officiels.
• Prenez contact rapidement avec votre concessionnaire pour expertise.
• N’utilisez pas le véhicule en cas de doute sur sa sécurité.

Au total, selon TF1, plus de 100 000 véhicules électriques sont concernés par ces rappels sur le continent européen . Un chiffre qui laisse songeur et rappelle que même les technologies jugées innovantes ne sont pas exemptes de risques techniques majeurs.