Un yacht s’invite à l’aéroport de Nice et perturbe le trafic aérien

Un yacht s'est échoué contre la digue de l’aéroport de Nice dans la nuit de vendredi à samedi, ce qui a entraîné la fermeture d'une piste et des perturbations du trafic aérien.

C’est un yacht de onze mètres de long qui s’est échoué dans la nuit de vendredi à samedi sur une digue de l’aéroport de Nice. L’accident rare mais pas exceptionnel a entraîné la fermeture d’une des deux pistes de l’aéroport. Le trafic aérien n’a été perturbé que de 21h à 22h lorsqu’une grue a dû être installée pour retirer le bateau échoué.

Aucun avion n’a pu atterrir ni décoller de la piste sud

Le yacht, qui s’est échoué sur une digue de l’aéroport de Nice, a provoqué la fermeture pour toute la journée de la piste sud. Durant la journée, les avions ont pu décoller et atterrir sur la piste nord, ne provoquant ainsi aucune perturbation du trafic aérien. En revanche, entre 21h et 22h tous les décollages et les atterrissages ont dû être annulés en raison de l’installation d’une grue qui s’est chargée de retirer le bateau échoué. La présence de cette grue de levage a empêché les atterrissages par guidage radar, la procédure utilisée lorsque le temps est nuageux, ce qui était le cas samedi sur la Côte d’Azur. Les trois avions qui devaient atterrir entre 21h et 22h ont donc dû atterrir après 22h.

L’accident est dû à une erreur de navigation

A bord du yacht se trouvaient cinq plaisanciers originaires de la région qui ont été secourus par les pompiers de l’aéroport vers 5h30 samedi matin. Un des plaisanciers souffre de contusions et d’une blessure au visage et a donc été conduit à l’hôpital tandis que les quatre autres étaient entendus par la gendarmerie des transports aériens. L’accident serait dû à une erreur de navigation mais les gendarmes en charge de l’enquête ont quand même fait appel à un chien renifleur d’explosifs pour inspecter le bateau pour plus de sécurité. En effet, comme l’a précisé le lieutenant-colonel Yves-Marie Borde, commandant de la compagnie de Nice-Aéroport de la GTA, “ce navire se situait dans une zone interdite de navigation“, “dans la mesure où il avait pénétré la zone de sûreté à accès réglementé, cette mesure d’inspection était nécessaire“.

Selon le lieutenant-colonel Yves-Marie Borde, les accidents de ce type ne sont pas exceptionnels bien qu’ils impliquent rarement des yachts d’une taille aussi grande.