La vitesse maximale autorisée s’ajuste à la densité du trafic du moment
Afin de diminuer les embouteillages en fluidifiant le trafic et lutter contre les accidents, des villes européennes se servent déjà de l’intelligence artificielle (IA). Cela permet par exemple d’ajuster automatiquement la vitesse autorisée et de gérer les feux de signalisation en fonction du trafic.
Gérer les feux de signalisation en fonction du trafic
Aux Pays-Bas mais également en Belgique,l’intelligence artificielle gère la durée des feux de signalisation mais aussi les panneaux de limitation de vitesse en fonction de l’état du trafic routier. Il est possible (comme en Belgique) de faire en sorte que les panneaux de limitation de vitesse changent en une fraction de seconde selon les besoins.
Les panneaux de limitation de vitesse changent en une fraction de seconde selon les besoins
La ville de Rotterdam a posé des feux rouges intelligents qui s’adaptent en fonction là aussi du trafic. Un détecteur, connecté aux feux, analyse le nombre de véhicules présents sur la route.
Ces innovations demandent cependant aux automobilistes un maximum d’attention
Cette innovation demande cependant aux automobilistes un maximum d’attention puisque les données peuvent changer brusquement. A ce jour, la France n’a pas encore adopté ces nouveaux processus aujourd’hui disponibles. Les récents progrès foudroyants del’intelligence artificielle invitent manifestement à repenser la législation applicable et à protéger la vie privée des individus.
