En attente de la certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (Easa)
Hier (jeudi) a eu lieu le premier essai de taxi volant en condition réel avec un Volocity de la start-up Allemande Volocopter. Le ‘taxi hélicoptère’ a décollé depuis l’aérodrome de Pontoise (Val-d’Oise). Si pour ce test grandeur nature le pilote était seul à bord, les premiers vols commerciaux avec passagers devraient être autorisés dès 2024 après la certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (Easa), sésame indispensable pour accueillir des passagers à bord de ces véhicules à mi-chemin entre le drone et l’hélicoptère.
Les premiers vols commerciaux avec passagers devraient être autorisés dès 2024
Le directeur commercial de Volocopter France, Jean-Christophe Drai, a donné le nombre de ligne qui devrait s’ouvrir assez rapidement : « À Paris, nous exploiterons trois lignes avec dix taxis volants : Roissy-Le Bourget, Le Bourget-Austerlitz et Issy-les-Moulineaux-Saint-Cyr-l’École« , précise-t-il. Le trajet Le Bourget-Paris pourra s’effectuer en 17 minutes contre une heure en voiture (et encore, sans bouchon).
Nous exploiterons trois lignes avec dix taxis volants
Est-ce que cela coûtera cher de se déplacer en taxi volant ? Si le prix d’un vol n’est pas encore totalement connu, il se situera entre 100 et 150 euros mais à terme, il devrait s’aligner autour du tarif d’un Uber. Le Verticoptère pourra également être médicalisé pour les transports d’organes et autres urgences médicales comme par exemple, lors d’accidents. Les VoloCity biplaces peuvent transporter un passager payant, l’autre place étant réservée à un pilote.
