Bientôt une écotaxe qui ne dit pas son nom ? C’est en tout cas ce que laisse à penser le dernier vote des députés européens qui viennent de voter un projet qui permettrait d’appliquer un surcoût aux péages autoroutiers pour les véhicules les plus polluants. Une mesure qui concernera les poids lourds avant de s’appliquer aux véhicules personnels.
En fonction des normes Euro
Ce sont nos confrères du Parisien qui relaient l’information. Les Eurodéputés ont donc statué en faveur de ce projet qui prévoit de taxer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution sur les autoroutes. C’est le taux de rejet de CO2 dans l’atmosphère qui servira de base de calcul à cette euroredevance.
Concrètement, un vieux camion ne respectant que la norme Euro 2 en matière d’émissions polluantes paiera 39,60 euros de redevance supplémentaire sur un trajet Paris-Strasbourg alors que son homologue à la norme Euro 6 ne s’acquitterait que de 14,40 euros de taxe.
Pour une automobile à la norme Euro 6, le surcoût serait de 2,70 euros sur le même trajet contre 4,05 pour une voiture plus polluante.
Horizon 2026 ?
Pour l’eurodéputée rapporteuse du texte Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy l’idée est que « les usagers participent au fait d’abîmer ces routes et de polluer. » Un système similaire est déjà en place en France sur les 104 km de l’autoroute A63.
La mesure étendue à l’échelle européenne entrerait en vigueur en 2021 pour les poids lourds et pour 2026 pour les automobiles si elle est validée par le Conseil européen et les États membres de l’UE.
