Il y a deux semaines, le ferry sud-coréen Sewol sombrait avec à son bord près de 500 personnes. Le bilan à ce jour fait état de 210 morts et 92 disparus. Les recherches de corps continuent à l’intérieur de l’épave.
On apprend aujourd’hui que le capitaine en titre du ferry avait averti Chonghaejin Marine Co., la compagnie propriétaire du navire, d’une instabilité de celui-ci. Elle avait racheté le ferry, en service depuis 18 ans, en 2012. Et y a fait ajouter des cabines sur 3 des ponts. Ce sont ces travaux supplémentaires qui ont, selon le capitaine, fragilisé l’équilibre de l’ensemble du ferry, ainsi que sa capacité à résister aux vagues. Des avertissements sans doute ignorés par la compagnie.
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Naufrage du Sewol : démission du premier Ministre et une enquête en cours
L’enquête tente d’établir les circonstances de l’accident. D’après des experts, un virage trop sec aurait déplacé le chargement du navire. Une cargaison qui pourrait avoir été 3 fois supérieure à la limite tolérée. Hier, le patron de la compagnie a été entendu à Incheon par les enquêteurs. Négligence, détournement de fonds et fraude fiscale pourraient prochainement lui être imputés.
Dimanche dernier 27 avril, le premier Ministre Chung Hong-Won a démissionné, suite aux critique émises envers son gouvernement et sa gestion du naufrage. Dans une posture d’humilité toute asiatique, il a déclaré : « J’ai présenté mes excuses pour avoir été incapable d’empêcher cet accident de se produire et incapable d’en gérer correctement les suites. J’ai estimé, en tant que premier ministre, que je devais assumer mes responsabilités et démissionner ».
