Le navire responsable de l’effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore sera remis à flot

Il est nécessaire de déplacer le Dali, un navire qui a heurté et causé la destruction accidentelle du pont Francis Scott Key à Baltimore. Quelle sera la prochaine étape pour réparer les dégâts ?

Reprise du trafic maritime à Baltimore : le porte-conteneurs Dali remis à flot

Le port de Baltimore a été témoin d’un effort monumental ce lundi 20 mai pour remettre à flot le porte-conteneurs Dali, à l’origine de l’effondrement tragique du pont Francis Scott Key en mars dernier. Prenant place à marée haute, l’opération cruciale a eu lieu près de deux mois après le drame qui a causé la mort de six ouvriers.

Le début du long processus de reconstruction

« L’opération s’est déroulée à marée haute et devrait faciliter la reprise du trafic maritime dans le port », commente un observateur local. En effet, le Dali bloquait toujours partiellement le chenal d’accès au port. Ce remorquage vers un chantier naval pour un examen approfondi marque un pas important vers la reconstruction.

Cependant, le déblaiement des débris de l’ouvrage est loin d’être achevé. La circulation des navires en eau profonde ne sera rétablie que dans une dizaine de jours, tandis qu’un chenal provisoire permet le passage de la navigation.

Impact et poursuites judiciaires

Le pont Francis Scott Key, désormais détruit, était une voie vitale reliant Washington et New York. En outre, le port de Baltimore est le point le plus actif aux Etats-Unis pour le transport de voitures. Son blocage a donc eu un impact significatif sur le commerce de la côte Est.

Au-delà de ces complications logistiques, une enquête a été ouverte pour déterminer les responsabilités dans l’accident. Les propriétaires du Dali, Grace Ocean Private Limited, et son gestionnaire, Synergy Marine Private Limited, sont poursuivis pour négligence grave et imprudence par la ville de Baltimore.

La reconstruction, un défi de taille

Les autorités de l’Etat du Maryland estiment que la reconstruction du pont coûtera jusqu’à 1,9 milliard de dollars et prendra plus de quatre ans.

Malgré cet horizon lointain, le Corps des ingénieurs de l’armée américaine a déclaré qu’une pleine capacité du pont devrait être rétablie d’ici la fin mai, marquant le début d’un long voyage vers la normalité.