Il devrait déjà voguer depuis 2016, mais la construction du Titanic II avait pris beaucoup de retard. Jusqu’au mois de septembre dernier, quand les chantiers navals publics chinois qui en ont la charge se sont remis au travail.
Initié par le milliardaire australien Clive Palmer, le projet de réplique du paquebot mythique qui a coulé en 1912 pourrait aboutir avec une mise à l’eau en 2022.
Une fidélité à tous niveaux
Dans un communiqué, Palmer indique que « Blue Star Line [compagnie maritime australienne en charge du projet, NDLR] créera une expérience Titanic authentique, en offrant aux passagers un navire dont l’intérieur et l’aménagement de la cabine seront identiques à ceux du navire d’origine ».
Et ce n’est pas tout, puisque les trois classes de voyageurs seront reproduites, avec en prime la même interdiction our eux de se rencontrer. Le tout, sans connexion possible à Internet, ni télévision.
Il empruntera la même route que son glorieux ainé
Outre la fidélité apportée à l’aménagement et à la répartition sociale, la réplique fera les allers-retours entre Southampon et New York.
Mais une grande différence distinguera le Titanic II de son ainé, et c’est dans la sécurité qu’elle réside. En effet, précise encore Clive Palmer, interviendrons « des procédures de sécurité modernes, des méthodes de navigation et la technologie du XXIe siècle pour produire le plus haut niveau de confort luxueux ».
