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Avec 605 millions de bénéfices, la SNCF se remet sur des bons rails

Économie > SNCF
Par Vincent Spartien,  publié le 13 février 2015 à 3h21, modifié le 13 février 2015 à 10h59.

Après une année 2013 assez terne, la SNCF renoue avec le succès et affiche un résultat annuel de 605 millions d'euros.

Elle avait quitté l’année 2013 avec une perte sèche de 180 millions d’euros de perte. Pour l’année 2014, on craignait que la SNCF ne s’installe dans une morosité économique. Au lieu de cela, l’entreprise ferroviaire française est revenue dans le vert avec un résultat annuel estimé à 605 millions d’euros.

Une belle prouesse qui s’inscrit dans une conjoncture assez terne en France. Le chiffre d’affaires de la SNCF prend tout le monde à contre-courant avec une progression de 1,5% à 27,2 milliards d’euros. Dans le même temps, on estime que sans la grève du mois de juin dernier, le chiffre d’affaires aurait pu augmenter de 2,3%. La compagnie ferroviaire avait pendant cette période très faste pour les voyages, fait l’impasse sur 220 millions d’euros.

18 millions de « billets petits prix », vendus

Malgré une baisse des clients TGV, la SNCF continue de miser sur les petits prix : « En 2014, 18 millions de billets à petits prix ont été vendus, en hausse de 20% par rapport à 2013. La hausse du tarif catalogue sert à nourrir nos petits prix offerts aux clients » explique Mathias Emmerich, directeur général adjoint de la SNCF.

Dans le même temps, la SNCF peut se vanter d’avoir mis fin à des années de morosité avec le fret, même si l’influence de celui-ci se réduit d’année en année. avec une première année de croissance depuis le début des années 2000. Une croissance plutôt modeste à 0,6%. « Aujourd’hui, un tiers de l’activité fret ferroviaire est réalisée hors de France », souligne Mathias Emmerich.

La SNCF vise 3% de croissance

Pour ce qui est de l’année 2015, la SNCF viserait un chiffre d’affaires de 3% de croissance, dont 27% seraient réalisés à l’international. Pour cela, elle pourra compter sur la bonne santé de ses lignes Thalys et Eurostar.

Le Récap
  • 18 millions de « billets petits prix », vendus
  • La SNCF vise 3% de croissance
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