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Le coût mensuel moyen d’une voiture s’élève à 416 euros, selon une étude

Économie > France > Budget > Voiture
Par Morgan Fromentin,  publié le 16 octobre 2025 à 9h00.
Économie
Voiture électrique

Image d'illustration. Voiture électrique ADN

Selon une étude récente, les automobilistes dépenseraient en moyenne 416 euros par mois pour leur véhicule. Ce montant inclut l’ensemble des frais liés à l’utilisation d’une voiture, des assurances aux dépenses de carburant.

Tl;dr

  • Le coût mensuel moyen d’une voiture atteint 416 €.
  • Les frais fixes représentent les deux tiers du budget auto.
  • L’électrique, cher à l’achat, devient rentable sur le long terme.

Le prix de la mobilité en hausse

Ces derniers temps, posséder une voiture en France revient nettement plus cher. Les automobilistes font face à une inflation généralisée : entre le prix d’acquisition, le carburant, les péages ou encore l’assurance, chaque poste de dépense s’alourdit. Selon une enquête menée par le club automobile Roole et relayée par FranceInfo, il faut désormais prévoir en moyenne 416 euros par mois pour assumer sa voiture.

Derrière la moyenne, des réalités contrastées

Dans le détail, cette estimation regroupe des frais très variables selon les situations. En général, les deux tiers du budget sont constitués de frais fixes, peu affectés par la distance parcourue. À titre d’exemple :

  • Achat : 167 euros en moyenne mensuelle
  • Assurance : 45 euros (allant de 37 euros en Bretagne à 55 en Corse)
  • Stationnement : 44 euros

À cela s’ajoutent les postes variables : environ 100 euros pour le carburant, 44 euros pour l’entretien et près de 16 euros pour les péages chaque mois.

L’électrique s’impose à long terme ?

L’étude révèle également des écarts notables selon le type de véhicule. Pour un modèle d’occasion, le budget descend à 384 euros mensuels ; il grimpe à 522 euros pour un véhicule neuf. L’écart se creuse encore avec les voitures hybrides rechargeables (762 euros par mois) contre seulement 469 euros pour une essence. Mais cette différence ne tient pas compte du plein : passer à la pompe coûte bien plus cher pour les thermiques (119 euros) que pour les hybrides rechargeables (39 euros).

Or, sur la durée, l’électrique commence à tirer son épingle du jeu. Son entretien demande en effet moins d’interventions – plus besoin de vidange ni de remplacer certaines pièces spécifiques aux moteurs thermiques – et se chiffre autour de 32 euros mensuels , contre 45 pour une voiture classique. D’après Roole, cela tend à démontrer que « malgré un prix d’achat plus élevé, les véhicules électriques permettent aux ménages de réaliser des économies substantielles sur la durée ».

Pérennité budgétaire et choix automobile

Même si investir dans l’électrique semble onéreux au départ, la tendance montre qu’il s’agit peut-être du choix judicieux à moyen terme. Pour beaucoup d’usagers français, arbitrer entre coût immédiat et économie sur la durée devient donc un vrai casse-tête… mais un calcul désormais incontournable pour qui souhaite rouler sans voir son portefeuille fondre chaque mois.

Le Récap
  • Tl;dr
  • Le prix de la mobilité en hausse
  • Derrière la moyenne, des réalités contrastées
  • L’électrique s’impose à long terme ?
  • Pérennité budgétaire et choix automobile
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