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Vendée Globe : Et s’il n’y avait aucun skipper à l’arrivée ?

Sport > Vendée > Vendée Globe
Par Jennifer Larcher,  publié le 17 novembre 2012 à 14h24.

Le Vendée Globe est un exploit qui a été marqué par 4 abandons en seulement quelques jours. Au départ, il y avait 20 skippers, après une semaine de course, ils ne sont plus que 16. Cela témoigne donc de la difficulté à laquelle les concurrents doivent faire face.

Le Vendée Globe, c’est un peu un Koh Lanta version mer. Au départ ils sont 20, à la fin il n’en restera plus qu’un. Cette phrase prononcée au début de chaque épisode par Denis Brogniard illustre parfaitement cette première semaine du Vendée Globe. Les skippers sont partis nombreux samedi dernier, après 7 jours de course, ils ne sont plus que 16. Le programme a donc été intense, collision, avarie, démâtage… Les 4 concurrents n’ont pas été épargnés sur cette autoroute maritime qui s’est transformée en route de l’enfer en l’espace de quelques heures. La dernière qui a été contrainte de jeter l’éponge naviguait sous les couleurs de Savéol. Samantha Davies était en larmes lorsqu’elle a partagé son abandon. La course perdait donc sa première femme.

Le plus jeune de la course, Louis Burton n’a pas été épargné par le Vendée Globe. Une collision avec un chalutier ne lui a malheureusement pas permis de repartir. Marc Guillemot a été le premier à ouvrir les portes de l’abandon après la perte de la quille. Lundi, c’était au tour de Kito de Pavant de renoncer après une première collision avec un chalutier. Généralement, les statistiques mettent en évidence 50% d’abandon, mais cette 7e édition du Vendée Globe sera l’exception et rejoindra les bases de 2008. À l’époque 11 marins avaient eu la chance de voir l’arrivée alors qu’ils étaient 30 au départ de la course. À ce stade, il y a 4 ans, 4 marins avaient déjà abandonné et Kito de Pavant faisait partit de la liste.

Le directeur de la course n’est pas vraiment, mais inquiet, mais une arrivée avec une poignée de bateaux ne serait pas réellement fantastique. Les prévisions sont tout de même rassurantes, les skippers vont se retrouver dans une zone beaucoup plus clémente. Sébastien Josse estime que la course va réellement commencer avec la première dépression après le Cap de Bonne Espérance. Au niveau du classement, il n’y a pas eu de changements à midi et Armel Le Cléac’h qui est toujours premier estime que « la route est longue et ce sera déjà un exploit de terminer ». Avec ce rythme de 4 abandons par semaine, il n’y aurait aucun skipper à l’arrivée, en espérant que ce scénario ne se produise pas.

Classement à midi :

  1. Armel Le Cléac’h
  2. Bernard Stamm 29.5nm
  3. François Gabart 56.9nm
  4. Jean-Pierre Dick 72.1nm
  5. Vincent Riou 79.5nm
  6. Alex Thomson 112.7nm
  7. Jérémie Beyou 166.1nm
  8. Mike Golding 256.8nm
  9. Jean Le Cam 261.1 nm
  10. Dominique Wavre 274.1nm
  11. Arnaud Boissières 334.8nm
  12. Tanguy De Lamotte 549.3nm
  13. Javier Sanso 559.2nm
  14. Bertrand De Broc 622.2nm
  15. Zbigniew Gutkowski 753.2nm
  16. Alessandro Di Benedetto 774.6nm
Le Récap
  • Classement à midi :
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