En bref
- Barcelone lance le Tour 2026 le 4 juillet
- Christian Prudhomme défend une stratégie de rayonnement
- Édimbourg suivra en 2027, Reims en 2028
Le Grand Départ du Tour de France hors des frontières françaises n’a plus rien d’inhabituel. Cette année, la course partira de Barcelone le samedi 4 juillet 2026, avant trois journées en Espagne puis un retour en France dès lundi.
Barcelone, un départ qui n’a plus rien d’exceptionnel
Pour une partie du public, voir le Tour de France s’élancer à l’étranger surprend encore. Mais dans les faits, l’organisation a installé cette pratique depuis longtemps. Le rendez-vous de Barcelone s’inscrit donc dans une logique déjà bien connue, pas dans une entorse ponctuelle à l’identité de la course.
Le peloton traversera pendant trois jours les routes espagnoles, porté par le public local, avant de retrouver l’Hexagone. Ce choix compte, parce qu’il dit quelque chose de la manière dont le Tour entend se montrer au-delà du territoire français.
Le choix assumé de faire rayonner le Tour, et la France avec
Christian Prudhomme, directeur du Tour de France 2026, tranche clairement. Selon lui, partir de l’étranger fait davantage rayonner le Tour et aussi la France.
L’idée est simple. En élargissant l’audience de la course, l’organisateur estime que le pays profite aussi de cette exposition, puisque le Tour consacre une large place à ses monuments et à ses paysages. Christian Prudhomme fixe tout de même une limite. Il accepte ces départs hors de France à condition, dit-il, que la course aille aussi dans les villages, à Castelnau-Magnoac, à Rocamadour, à Châtillon-sur-Chalaronne, à Évaux-les-Bains dans la Creuse, ou encore chez Antoine Dupont dans les Pyrénées. Pour lui, c’est cet ensemble qui fait le Tour.
Une vieille histoire, pas une mode récente
Ce recours à l’étranger ne date pas d’hier. Christian Prudhomme rappelle que le premier départ hors de France remonte à 1954, à Amsterdam.
Et ce n’est qu’un jalon. La première arrivée à l’étranger date de 1919, tandis que le premier passage hors des frontières remonte encore plus loin, en 1906. Bref, la dimension internationale du Tour de France appartient à son histoire depuis plus d’un siècle.
Et la suite est déjà connue
La séquence ne s’arrêtera pas à Barcelone. En 2027, le peloton partira d’Édimbourg, dans des rues annoncées comme vallonnées.
Un an plus tard, retour en France avec un Grand Départ prévu à Reims. C’est sans doute le point le plus clair dans ce dossier, le Tour alterne, mais il ne renonce pas à ces ouvertures vers l’étranger.
