Canicule : quand la chaleur extrême met à mal routes et réseaux ferroviaires

Alors que la température grimpe dans l’Hexagone, le réseau routier et ferroviaire subit de plein fouet les conséquences des épisodes de chaleur intense : revêtements qui se déforment, circulation ralentie et conditions de voyage parfois compliquées pour les usagers.

Routes fermées face à la vague de chaleur dans le Calvados

Alors que la France connaît une canicule précoce, le département du Calvados doit faire face à des conséquences inattendues sur ses axes routiers. Durant ce week-end de la Pentecôte, le vice-président du conseil départemental, Xavier Charles, a pris la parole pour alerter les usagers : « Le goudron fond, colle aux roues et les véhicules dispersent ce goudron sur plus d’un kilomètre ensuite ».

Résultat ? La circulation a été interdite sur une portion de la Départementale 16, reliant le giratoire de Valsemé à celui de La Haie Tondue. Et cette fermeture pourrait durer toute une semaine. D’autres voies comme la D85, entre Cambremer et Dozulé, subissent aussi ces désordres, sans toutefois être coupées à la circulation.

Des interventions en urgence sur le réseau routier

Face à l’urgence, les équipes techniques du département ont entrepris d’épandre un mélange de sable et de gravillons afin d’atténuer les dégâts provoqués par la chaleur extrême.

L’objectif est clair : limiter autant que possible la propagation du bitume fondu sur les véhicules et garantir un minimum de sécurité pour les usagers contraints d’emprunter ces axes.

Transports ferroviaires sous tension avec la chaleur

Le phénomène ne se limite pas aux routes. Du côté des chemins de fer, la SNCF avertit également ses voyageurs : « Soyez prudents et adaptez votre vitesse pour limiter les projections », insiste l’entreprise publique.

Les infrastructures telles que rails, caténaires ou encore systèmes de signalisation souffrent elles aussi d’écarts thermiques brutaux. Les rails en acier — composés à 95 % de ce métal — se dilatent sous l’effet de la chaleur, obligeant parfois les trains à ralentir leur allure pour éviter tout incident.

Sécurité routière : attention aux pneus et au moteur !

La canicule ne ménage décidément aucun mode de transport. Côté automobilistes, plusieurs recommandations s’imposent :

• Vérifier régulièrement la pression des pneumatiques — toujours à froid.
• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement avant chaque départ.

Les professionnels rappellent qu’un pneu mal gonflé chauffe davantage sur un bitume brûlant, augmentant ainsi le risque d’éclatement.

Finalement, qu’on soit sur rail ou sur route, ces journées marquées par une température exceptionnelle forcent chacun à redoubler d’attention… En attendant que reviennent des conditions plus clémentes.