Véhicules polluants : augmentation du malus, jusqu’à 20.000 euros dès 2020

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Par Jérôme Nelra,  publié le 18 décembre 2019 à 16h00.

Lundi, Bercy a précisé que ce malus maximal sera appliqué à l’achat d’un véhicule émettant plus de 184 grammes de CO2 au kilomètre.

Jusqu’ici, le plafond du malus pour l’achat d’un véhicule parmi les plus polluants était de 12.500 euros. Mardi, les députés ont voté son augmentation, pour passer à 20.000 euros maximum dès l’année prochaine. En outre, les contrôles sur l’utilisation du gazole non routier (GNR) à des fins non agricoles seront renforcés, ajoute Bercy.

« Plus vous polluez, plus vous payez »

Au mois de novembre, Bruno Le Maire avait formulé le souhait de déplafonner le malus auto, après avoir relevé qu’au-delà de 172 grammes de CO2 émis par kilomètre, il ne progressait plus. Lundi devant les députés, il déclarait ainsi : « Je ne vois pas pourquoi le malus serait progressif pour tous les véhicules jusqu’à 172 grammes et serait ensuite plafonné: plus vous polluez, plus vous payez, c’est un principe auquel nous croyons ».

Les 50 millions d’euros que ce déplafonnement doit rapporter aux caisse de l’État serviront à financer deux fonds pour les sous-traitants de la filière automobile.

Bruno Le Maire a aussi évoqué, à l’instar du tabac et de l’alcool, que les publicités liées à l’automobile mentionnent « que tel véhicule a un impact négatif sur l’environnement ».

Critiques du côté des élus LR

La mesure a fait s’élever quelques voix. Ainsi le député de l’Aveyton Arnaud Viala a alerté ses confrères et consoeurs sur le cas des Français devant utiliser leur voiture en temps de grève. Quant à Eric Woerth, président LR de la commission des Finances, il a dénoncé « une forme d’hystérie de l’augmentation du malus » et jugé qu’« il s’agit des voitures de tout un chacun », quand le gouvernement avait mentionné Porsche ou Ferrari. « Où allez-vous vous arrêter ? », a-t-il demandé.

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