Mercedes-Benz : Le modèle électrique ‘EQXX ‘ parcours 1 008 km sans recharge

Économie > Transports
Par Lionel Durel,  publié le 14 avril 2022 à 14h30.

Véhicule électrique expérimental, la 'EQXX ' de Mercedes-Benz a été testée avec une batterie innovante avec laquelle elle vient de parcourir 1 008 km sans recourir à aucune recharge durant son trajet.

On le sait, les consommateurs attendent des voitures électriques avec beaucoup plus d’autonomie que la moyenne actuelle. Si les ingénieurs de l’ensemble des marques travaillent sur le sujet, ceux de Mercedes-Benz ont réussi à rouler plus de 1000 km, sans recharger la ‘EQXX’.

Batterie innovante de 100 kWh refroidie par air

Le responsable pour la recherche et le développement au directoire du groupe allemand, Markus Schäfer, s’est exprimé sur cet ‘exploit’ : “Nous avons testé pour la première fois des technologies qui commenceront à arriver en série dans deux à trois ans ; la voiture a roulé près de 12 heures, avec l’équivalent de quelque 140 km d’autonomie restante“, indique la marque Allemande dans un communiqué de presse.

Des technologies qui commenceront à arriver en série dans deux à trois ans

Sa batterie de 100 kWh est innovante, refroidie par air. Sa consommation d’énergie globale a été de 10 kWh/100 km. Pour cet essai de sa ‘EQXX ‘, Mercedes-Benz a pris des routes que tout consommateur prendrait ralliant Sindelfingen en Allemagne, et la ville côtière de Cassis, en France : “Nous avons pris plusieurs profils différents de routes, températures et pentes, avec notamment le défi de traverser les Alpes italiennes“, avance le constructeur.

Des panneaux solaires pour alimenter les systèmes de bord

Pour réussir, la ‘EQXX’ a travaillé son aérodynamique, sa batterie s’est allégée, sur le toit du véhicule ont été posés des panneaux solaires pour alimenter les systèmes de bord, la récupération de l’énergie de freinage a elle aussi été améliorée et de nouveaux matériaux plus légers et un système de transmission avec très peu de pertes d’énergie complète la voiture. Mercedes précise que le toit solaire peut ajouter 25 km d’autonomie au cours d’un voyage de 1 000 km.

 

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