Google Car : la voiture autonome va circuler sur les routes Californiennes

Google a reçu le feu vert des autorités américaines pour tester son propre modèle de Google Car dans les rues américaines cet été.

Chez les géants de la Silicon Valley, on aime se diversifier. Google est le parfait exemple puisque la firme de Mountain View ne limite pas ses activités au web. Médecine, domotique et même automobile avec le projet Google Car que le géant de l’Internet développe depuis plusieurs années.

Après avoir testé sa technologie dans les rues de grandes villes américaines sur des modèles bien connus du grand public, Toyota Prius et SUV Lexus en tête, Google a reçu le feu vert pour tester sa propre voiture dans les rues de Californie dès cet été selon une note de blog de Chris Urmson, responsable du projet Google Car.

Google peut tester sa propre voiture autonome

Cette phase de test représente une étape importante vers la commercialisation de son véhicule pour Google. Sa technologie d’automatisation éprouvée, c’est désormais le propre véhicule de la firme de Mountain View qui va devoir faire ses preuves. Créé de toute pièce par les ingénieurs de la firme, le véhicule prend la forme d’un petit véhicule 2 places rondouillard à la bouille sympathique.

La Google Car ne pourra pas rouler au-delà des 40 kilomètres par heure pour 130 kilomètres d’autonomie et se déplacera de manière 100 % autonome. Dans sa version finale, la voiture de Google ne devrait même pas embarquer de volant ni de pédales. Elle profitera également d’une technologie de stationnement automatique.

Quid de la sécurité ?

Cela fait 6 ans que Google développe sa technologie de voiture autonome. Durant ces 6 années, les différentes voitures testées sur les routes ouvertes à la circulation n’ont connu que 11 accidents mineurs dans lesquels elles n’étaient pas en faute pour 2,7 millions de kilomètres parcourus.

Il faudra cependant statuer sur les responsabilités à engager en cas d’accident lorsque les Google Cars seront disponibles pour le grand public. Qui de la personne à bord ou du constructeur devra être tenu pour responsable pour les assurances ? La bataille juridique pourrait être très longue.