Dès janvier 2026, négliger le contrôle de votre airbag pourra entraîner une interdiction de circuler

Dès janvier 2026, les automobilistes devront être particulièrement vigilants : l'absence de contrôle sur l’airbag lors du contrôle technique pourra entraîner l’immobilisation du véhicule, ajoutant une nouvelle exigence à la liste des points surveillés.

Une réforme dictée par la sécurité routière

Il y a des décisions qui s’imposent d’elles-mêmes tant le risque est grand. À partir de janvier 2026, le contrôle technique va profondément changer pour répondre à l’affaire des airbags défectueux de la marque Takata.

Ces équipements, liés à plusieurs accidents tragiques, ont entraîné une réaction ferme des autorités françaises. Désormais, chaque passage au contrôle inclura la recherche systématique d’un airbag classé « stop drive », une mention imposant l’arrêt immédiat du véhicule concerné.

L’ampleur d’un scandale mondial

Ce durcissement du dispositif ne sort pas de nulle part. Le scandale des airbags Takata, révélé il y a plusieurs années déjà, continue de faire peser un danger sur les routes hexagonales.

Plusieurs modèles roulent encore avec ces dispositifs potentiellement mortels, parfois à l’insu même de leurs propriétaires. On estime ainsi que plus de 1,3 million de véhicules pourraient être concernés en France — un chiffre qui donne la mesure du défi.

Dépistage obligatoire et immobilisation immédiate

Pour rendre plus lisible cette nouvelle étape du contrôle technique, les professionnels devront désormais :

• Vérifier la présence d’airbags incriminés lors de chaque inspection ;
• Informer sans délai le propriétaire si son véhicule figure parmi les modèles listés « stop drive » ;
• S’assurer que la circulation cesse immédiatement pour tout véhicule jugé dangereux.

Il faut bien reconnaître que cette vigilance accrue vise avant tout à empêcher qu’un simple oubli ou une méconnaissance n’ait des conséquences dramatiques.

Pilotage politique et impact concret pour les automobilistes

La volonté affichée par le gouvernement se traduit par une priorité donnée à la sécurité collective, au détriment – il est vrai – du confort de certains conducteurs. Mais peut-on raisonnablement critiquer ce choix lorsque l’on sait que rouler avec un équipement défaillant peut mettre en danger non seulement sa propre vie, mais aussi celle d’autrui ?

À l’horizon 2026, la réforme du contrôle technique devrait donc bouleverser les habitudes de milliers d’automobilistes français… et rappeler qu’en matière de sécurité routière, aucune concession n’est tolérée.