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3 550 personnes sont décédées sur les routes de France en 2022

Société > Sécurité routière
Par Lionel Durel,  publié le 10 octobre 2023 à 16h30.

Le nombre définitif de tués sur les routes de France en 2022 est tombé par le biais de la Sécurité routière.

La Sécurité routière a dressé le bilan définitif du nombre de tués sur les routes de France en 2022 et ce chiffre est en hausse de 10,3% (par rapport à 2021) avec 3 550 personnes* décédées. En 2021, le Covid avait par ailleurs fait baisser le nombre de décès. Rappelons que d’ici à l’horizon 2030 l’objectif de la sécurité routière est de réduire de 50 % le nombre de tués et de blessés graves.

L’objectif de la sécurité routière est de réduire de 50 % le nombre de tués et de blessés graves

Par répartition, il y a eu 3 267 morts en France métropolitaine et 283 en Outre-mer. Les morts par accidents de la route représentent 48% de la mortalité (1565 personnes ont perdu la vie) ; Pour ce qui est des 2 roues (motocyclistes et cyclomotoristes – engins de moins de 50cc-) on comptabilise 594 et 124 tués (22% des morts sur la route, un chiffre en déclin).

Les 3 550 accidents mortels ont été occasionnés à 84 % par des hommes

Parmi les régions ‘bonnes élèves’ citons la Bretagne avec ‘seulement’ 146 décès et le Centre-val-de-Loire avec 140 morts sur ses routes. Retenons que ces 3 550 accidents mortels ont été occasionnés à 84 % par des hommes qui ont une conduite bien plus dangereuse que les femmes.

Les accidents de vélos en hausse

L’inquiétude de la Sécurité routière provient du nombre de décès à vélo (cyclistes) avec 245 morts. Comparé à une année sans Covid comme en 2019 (donc sans restriction), c’est 58 disparus supplémentaires mais l’augmentation exponentielle du nombre de cycliste peut en partie expliquer ce dramatique bilan.

* Chiffres comprenant les automobilistes, cyclistes, cyclomotoristes et piétons.

Le Récap
  • L’objectif de la sécurité routière est de réduire de 50 % le nombre de tués et de blessés graves
  • Les 3 550 accidents mortels ont été occasionnés à 84 % par des hommes
  • Les accidents de vélos en hausse
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