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RER A : La RATP invite les usagers à faire du covoiturage
publié le 7 mai 2015 à 2h42, modifié le 7 mai 2015 à 8h38.
Pendant les travaux qui auront lieu sur le RER A, la RATP va tester le covoiturage en collaboration avec Sharette.
Pour prendre le train cet été, quel meilleur moyen de locomotion que le covoiturage. Dès le mois de juillet, la régie autonome des transports parisiens (RATP) devrait mettre en place un service de covoiturage. Se déroulant du 25 juillet au 23 août, ce service devra assurer le trajet entre La Défense et Auber. Pour cela, la RATP va s’associer avec la start-up Sharette, spécialisé dans le service de covoiturage de courte distance.
“La RATP et la société de covoiturage Sharette s’associent pour proposer aux Franciliens un nouveau service de covoiturage courte distance complémentaire aux transports en commun (…). Ce service, accessible via l’application mobile Sharette, sera alors intégré au résultat de la recherche d’itinéraire de l’application RATP”, peut-on lire dans un communiqué commun des deux sociétés.
La RATP se met au covoiturage temporaire
Si la RATP ne lance ce service que pendant un mois, c’est pour combler la distance pendant les travaux sur le RER A. Les stations allant de la Défense à la station Auber ne seront pas opérationnelles pendant cette période. Le service, se voulant temporaire, sera accompagné des traditionnels services de substitution (bus, navettes). Pour l’entreprise spécialisée dans les transports en commun, c’est un moyen d’utiliser de nouvelles formes de revenus.
Un tarif unique de 2,36 euros
Surfant sur la vague du moment, la RATP ne veut pas pour autant concurrencer les grands pontes du covoiturage. Les dirigeants espèrent attirer 75.000 utilisateurs réguliers du RER A. Pour pouvoir profiter de ce service, les usagers intéressés devront verser 2,36 euros au conducteur, tandis que le conducteur engagé recevra 2 euros, sans qu’il y ait pour autant une limite de distance. La RATP a d’ores et déjà annoncé que l’expérience serait prolongée, notamment pour les banlieues autour de la capitale, nettement moins bien desservies.