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Premier radar tronçon : il verbalise à partir de cette nuit

Environnement
Par Jennifer Larcher,  publié le 24 août 2012 à 16h21, modifié le 8 août 2014 à 11h44.

Le premier radar tronçon est en service dès cette nuit. Les automobilistes doivent donc faire attention aux contraventions qui devraient être importantes. Le fonctionnement est totalement différent puisqu’il fait une moyenne entre deux vitesses.

Le premier radar tronçon prend son service sur une 4 voies où la vitesse est limitée à 70km/h. Les automobilistes devront être vigilants face à ce nouveau fonctionnement. Il mesure la vitesse moyenne de plusieurs voitures sur une distance de 2 kilomètres. Pendant l’été, le dispositif en test a verbalisé « virtuellement » 153 automobilistes. Dès ce soir minuit, les contraventions seront réelles. Le territoire français devrait accueillir d’ici la fin de l’année une quarantaine de radars tronçons.

Les conducteurs risquent d’être surpris par ce nouveau moyen, ils seront surtout placés dans des zones difficiles. Le système est également infaillible, avec les autres radars, les automobilistes freinaient quelques mètres avant pour ne pas être flashé. Avec ce nouveau fonctionnement, il faudra être vigilant sur une portion de route où deux caméras infrarouges seront installées. La vitesse moyenne sera donc calculée entre plusieurs points. Les données du véhicule (heure de passage et plaque d’immatriculation) seront mémorisées. Si la vitesse est supérieure à la limitation, le second radar transmet via GPRS l’information au serveur central en charge d’envoyer la contravention.

Le radar est installé sur la voie des Mercureaux dans le Doubs à proximité de Besançon.

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