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Les constructeurs automobiles obligés de mentionner leur empreinte carbone

Environnement > Pollution
Par Lionel Durel,  publié le 1 mars 2022 à 11h00.

Dès aujourd'hui (1er mars 2022), les constructeurs automobiles ont l'obligation d'afficher le "score carbone" des voitures dans leurs publicités.

C’est officiel : les constructeurs automobiles doivent afficher la classe d’émissions de CO2 et promouvoir des mobilités alternatives pour tous les véhicules à moteur, après la mise en place de 2 décrets et 2 arrêtés d’application des lois Climat et LOM (loi d’orientation des mobilités).

Une échelle d’émissions allant de A à G, du vert au rouge

Comme pour les produits électroménagers, les véhicules doivent afficher une ‘étiquette énergie’, avec une échelle d’émissions allant de A à G, du vert au rouge, précisant ainsi le ‘score carbone’ dans les publicités télévisées mais également au cinéma (ces scores étaient déjà présents en concessions automobiles)? en ligne ou simplement imprimée.

Loi Climat

Le chef de service consommation responsable de l’Ademe, l’Agence de la transition écologique, Pierre Galliot, ajoute sur franceinfo : « Il est vrai que les codes de la publicité en général jouent plutôt sur le design, la puissance et pas forcément sur les impacts environnementaux. Le but est que le critère environnemental et climatique devienne un des critères majeurs dans l’acte d’achat. 60% du bilan carbone d’un véhicule électrique vient de sa phase de fabrication« .

L’empreinte carbone d’une voiture électrique n’est pas nulle

Les véhicules les plus performants rejettent 100 grammes de CO2 par kilomètre, mais attention, ces informations ne donnent que les émissions de CO2, pas celles émises pendant la fabrication du véhicule, précise Pierre Galliot. Notons que l’empreinte carbone d’une voiture électrique n’est pas nulle comme l’on pourrait le croire. Par exemple, selon l’ADEME, une véhicule électrique ‘coeur de gamme’ produira 0.103 kgCO2e/km en moyenne.

En 2020 et sur Twitter, Emmanuel Macron ajoutait : « Un ‘score carbone’ pour évaluer l’impact environnemental des produits ? J’y suis favorable. Nous pouvons créer ensemble le @YukaApp du carbone !’.

 

Le Récap
  • Une échelle d’émissions allant de A à G, du vert au rouge
  • Loi Climat
  • L’empreinte carbone d’une voiture électrique n’est pas nulle
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