Adolescents : Presque 1,2 million de décès évitables par an

Selon l’OMS, une grande partie des décès chez les adolescents provient de causes évitables, qu’elles soient environnementales ou sociales.

Le chiffre est aussi inquiétant qu’impressionnant. Selon un rapport de l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), chaque jour, 3000 adolescents perdent la vie sur l’ensemble du globe, ce qui représente 1,2 million de décès chaque année.

Des décès qui, selon l’organisme, seraient presque tous évitables, car souvent accidentels.

Des accidents de la route meurtriers

Selon les chiffres de l’OMS de 2015, sur les 1,2 million d’adolescents décédés dans le monde, 115 000 ont perdu la vie dans un accident de la route, soit près de 10 %. Les jeunes garçons sont les plus concernés et les ados qui perdent la vie sur nos routes font partie des usagers les plus vulnérables (piétons, cyclistes, motocyclistes).

La deuxième cause de décès chez les adolescents est liée directement à notre environnement. Les infections respiratoires ont en effet fait 72 600 morts chez les adolescents en 2015. Viennent les suicides (67 100 décès), les maladies diarrhéiques (63 500 décès) et les noyades (57 100 décès).

Disparités géographiques

En plus d’avoir relevé les causes des décès, l’OMS a remarqué de fortes disparités géographiques dans la mortalité adolescente. Ainsi, plus des deux tiers des décès sont survenus dans les pays à revenu faible ou intermédiaire en Afrique et en Asie du Sud-Est en 2015.

Pour le Dr Flavia Bustreo, Sous-Directeur général à l’OMS, « Les adolescents ont été complètement absents des plans nationaux pour la santé pendant des décennies » ce qui explique cette mortalité importante.

L’OMS recommande donc l’instauration de mesures beaucoup plus appuyée pour limiter le nombre de décès accidentel chez les adolescents. Ainsi, l’organisation demande la mise en plus de limites d’âge pour la consommation d’alcool, l’obligation du casque pour les cyclistes et de la ceinture de sécurité dans tous les pays de la planète dans les voitures, la réduction de l’accès aux armes à feu, un meilleur accès à l’eau potable, ou encore la réduction la pollution atmosphérique