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Tesla : feu vert des autorités allemandes pour la Gigafactory de Berlin

Tech
Par Gabriel Foffano,  publié le 4 mars 2022 à 9h00.

Bonne nouvelle, le constructeur automobile Tesla vient d’obtenir un nouveau feu vert pour la construction de sa Gigafactory de Berlin.

Cela fait maintenant plusieurs mois que Tesla traine un boulet derrière elle avec sa Gigafactory de Berlin. L’entreprise peine en effet à obtenir l’ensemble le permis de construire par les autorités allemandes. Cependant, la bataille tendrait à sa fin. Cette suggestion fait suite à la déclaration du média allemand Handelsblatt rapportant que l’Office national de l’environnement avait délivré cette dernière autorisation au constructeur automobile.

La Gigafactory de Berlin avance péniblement

Selon le média allemand Handelsblatt, cette bonne nouvelle pour Tesla devrait être annoncée par le ministre-président de Brandebourg, Dietmar Woidke, lors d’une conférence de presse à Postdam ce vendredi 4 mars. Cependant, l’obtention du permis de construire ne mettrait pas fin aux péripéties de Tesla. En effet, la firme américaine devrait toujours attendre deux dernières autorisations, plus précisément des permis pour débuter la production de véhicules électriques.

La bonne nouvelle dans l’histoire, c’est que ces derniers détails administratifs ne devraient pas prendre beaucoup de temps. De ce fait, Tesla pourrait commencer à produire ses premières Tesla Model Y européennes dans les semaines à venir. Pour rappel, la Gigafactory de Berlin a pris du retard. De base, l’entreprise avait annoncé un début de production pour le quatrième trimestre 2021. Cela est notamment dû à la lenteur de la bureaucratie allemande, qu’Elon Musk n’a pas hésité à la critiquer maintes fois ; mais aussi les préoccupations environnementales de plusieurs groupes écologiques opposés à ce complexe industriel.

Lorsque la Gigafactory de Berlin sera 100 % opérationnelle, cette dernière devrait permettre de produire jusqu’à 500 000 véhicules électriques Tesla par an. Cela nécessiterait notamment une extension symétrique au bâtiment actuel permettant de doubler la cadence, ce qui n’est plus une priorité aux dernières nouvelles, rappelle le média français Frandroid. Cela serait notamment causé par une reconcentration de la société sur une usine de batterie dédiée à la production de cellules. Ces dernières devraient d’ailleurs permettre de booster l’autonomie des véhicules électriques Tesla.

Le Récap
  • La Gigafactory de Berlin avance péniblement
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