L’autoroute reliant Toulouse à Castres autorisé par les autorités

Les préfets du Tarn et de Haute-Garonne accordent l'autorisation environnementale pour le projet d'autoroute A69.

Le chantier était classé « priorité nationale » par l’État dans la Loi Mobilité

L’A69 verra bien le jour. L’autoroute Castres-Toulouse est un projet d’infrastructure porté par l’Etat. Cette voie rapide a pour objectif principal de désenclaver et accompagner le développement économique du bassin de Castres – Mazamet.

L’A69 fera 62 km et traversera 17 communes du Tarn et 7 communes de la Haute-Garonne

L’infrastructure fera 62 km et traversera 17 communes du Tarn et 7 communes de la Haute-Garonne en suivant l’itinéraire de la RN126 jusqu’à Verfeil puis en empruntant la bretelle autoroutière A680 concédée à la société des Autoroutes du Sud de la France jusqu’à l’A68. Cet autoroute permettra un gain de temps de 20-25 minutes sur le trajet Toulouse à Castres (1 heure environ).

Un dossier ‘prioritaire’ pour le Président du conseil départemental du Tarn, Christophe Ramond

Le dossier de l’autoroute Castres-Mazamet – Toulouse avait été qualifié de ‘prioritaire’ pour le maintien de l’emploi, la sécurité et la qualité de vie dans le bassin de Castres-Mazamet par le Président du conseil départemental du Tarn, Christophe Ramond. Le chantier était classé « priorité nationale » par l’État dans la Loi Mobilité.

Les préfectures de la Haute-Garonne et du Tarn avaient consulté le Conseil départemental de l’environnement et des risques sanitaires et technologiques (CODERST) de leur département (la saisine du CODERST n’était pas obligatoire, NDLR).

Les opposants aux projets pointaient un prix trop excessif du péage

Les travaux vont pouvoir démarrer très rapidement pour une livraison vers l’automne 2025. Les opposants aux projets pointaient notamment un prix trop excessif du péage.

 

Lionel Durel

Spécialiste Société

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