Les radars mobiles ont flashé plus de 300 000 fois depuis leur mise en place
Les nouvelle génération de radars mobiles, embarqués dans des véhicules banalisés, a flashé plusieurs milliers de fois en une année
On arrête pas le progrès en terme de lutte contre l’insécurité routière, et il y a maintenant un an, les radars mobiles sont entrés en service partout en France. C’est Le Figaro qui révèle dans son édition d’aujourd’hui que ces dispositifs ont déjà flash plus de 300 000 fois depuis leurs mise en place.
“Trois cent mille automobilistes ont été flashés lors de ces douze derniers mois par ces appareils au nombre de quatre-vingt-dix-neuf à ce jour“, selon le dernier décompte réalisé par la délégation interministérielle à la Sécurité routière (DISR) que le quotidien s’est procuré. Embarqués dans des véhicules banalisés de la police ou la gendarmerie, les radars mobiles, qui flashent dans les deux sens tout en roulant, sont aujourd’hui installés dans des Renault Mégane et des Peugeot 208.
Des radars plus performants
Le quotidien indique que “l’objectif annoncé par les responsables de la Sécurité routière est d’obtenir une flotte de 200 voitures équipées d’ici à la fin de cette année, puis de 100 autres véhicules en 2015“. On apprend aussi que des véhicules Citroen Berlingo seront équipés. “Ces appareils sont destinés à remplacer d’autres radars fixes, devenus moins performants“, a expliqué au Figaro Henri Prévost, délégué interministériel adjoint à la Sécurité routière.
L’efficacité de ces boîtiers se vérifie d’ailleurs par les chiffres, puisque “le taux d’exploitation des clichés obtenus par le biais de ces appareils est de 66 % quand il est de 60 % avec les autres radars“, selon le décompte de la DISR qui constate que les radars “flashent 1 % des grands excès de vitesse supérieurs à 60 km/h contre 0,2 % avec les autres radars dits classiques“. Sur les 300 000 infractions relevées, “180 000 d’entre elles ont donné lieu à des avis de contravention, le reste ne pouvant être utilisé en raison de photos mal prises, de plaques peu lisibles...”, indique la source.